1. A forgókorong túlterhelt. Gyakran a túl mély művelés vagy a nehéz és kemény talaj okozza. Csökkentheti a művelés mélységét, csökkentheti az egység haladási sebességét és az eke fordulatszámát.
2. A forgókorong ugrik, amikor működik. Ennek oka a kemény szennyeződés vagy a kések nem megfelelő felszerelése. Csökkenthető az egység haladási sebessége és az eke forgási sebessége, és a penge megfelelően felszerelhető.
3. A forgórúd szakaszosan nagy rögöket dobott ki. Ezt a penge meghajlása, deformációja, törése, elvesztése vagy súlyos kopása okozza. A penge javítható vagy cserélhető.
4. A talaj a forgóművelés után hullámos. Ennek oka az egység haladási sebessége és a vágótengely forgási sebessége közötti nem megfelelő illeszkedés, és a közöttük lévő fordulatszám megfelelő beállításával megoldható.
5. Zaj van az eke erőátvitelében. A gyakori okok az, hogy idegen anyagok kerülnek a hajtóműbe, vagy a csapágyak és fogaskerekek fogai súlyosan megsérülnek a beszerelés során. Próbálja eltávolítani az idegen tárgyakat, vagy cserélje ki a sérült csapágyakat vagy fogaskerekeket.
6. Fém kopogó hang hallható, amikor a forgókorong működik. A fő okok a következők: az erőátviteli lánc túlzott lazaság után ütközik a sebességváltó dobozzal, az eketengely két végén lévő kések, a bal kar vagy az erőátviteli doboz deformáció után egymásnak ütközik, vagy a késrögzítő csavarok meglazultak . Ellenőrizze és állítsa be az erőátviteli lánc hosszát és feszességét, javítsa ki vagy cserélje ki a súlyosan deformálódott részeket, és húzza meg a meglazult csavarokat.
7. A forgórúd eketengelye nem forog. Ennek oka a hajtómű vagy a csapágy beszorulása, a bal kar vagy a sebességváltó doboz deformációja, az eke tengelyének elhajlása és deformációja, az erőátviteli lánc törése vagy az eke tengelyének súlyos eltömődése fűvel és sárral. Az erősen deformálódott és sérült részek korrigálhatók, javíthatók és kicserélhetők a fű és sár eltávolítására.
