Haza > Tudás > Tartalom

Milyenek a kotrógép karbantartási készségei

Aug 25, 2022

1. Kérdezz

A „Kérdés” azt jelenti, hogy megkérdezzük a kezelőt a hibás gép alaphelyzetéről. Főleg annak megértése, hogy milyen rendellenes jelenségek vannak a gépben, és hogy a hibák hirtelen vagy fokozatosak-e. Használat közben történik-e illegális üzemeltetés és karbantartás. Megfelelő-e a hidraulikaolaj márka és a cserehelyzet, a meghibásodás időpontja, vagyis hogy a munka kezdetén vagy egy üzemidő után következik be stb. Ezen információk megszerzése után alapvetően meghatározható a hidraulikus rendszer hibáinak jellemzői.

Általánosságban elmondható, hogy a legtöbb hirtelen meghibásodást a szelep laza tömítése okozza, amelyet a szennyezett hidraulikaolaj vagy a rugótörés okoz. A fokozatos meghibásodások többsége az alkatrészek súlyos kopása vagy a gumitömítések és csőszerelvények elöregedése miatt következik be.

Ha a kotrógép az elején normálisan működik, de egy bizonyos üzemidő után lelassul, és zaj és olajhőmérséklet-emelkedés kíséri (az olajhőmérséklet-mérő jelzése nagyobb, mint 75 C), akkor azt belső szivárgás okozhatja. a szivattyú vagy a szelep állapota, kivéve az elégtelen olajmennyiséget, a hosszú távú, nagy igénybevételt jelentő, magas hőmérsékletű környezetben történő működést, az olajhűtő hűtőjén túl sok szennyeződést és a ventilátorszalag megcsúszását. Például egy kotrógépnél a pilótavezérlő nyomás eleinte normális, de hamarosan az értéke csökken. Az ellenőrzés eredményei azt mutatták, hogy a pilótaszivattyú gumi olajbevezető csöve a hő hatására összeomlott, ami elzárta az olajbemenetet.

2. Nézd

A "nézd" a hidraulikus rendszer működési állapotának szemmel történő ellenőrzését jelenti. Például, hogy az olajtartályban lévő olajmennyiség megfelel-e a követelményeknek, vannak-e buborékok és elszíneződések (a gép zaja, rezgése és kúszása gyakran összefügg az olajban lévő nagyszámú buborékkal); Olajszivárgás a tömítőrészeknél és a csőutcáknál; A nyomásmérő és az olajhőmérséklet mérő jelzett értékeinek változása működés közben; Ellenőrizze, hogy a hibás rész nem sérült-e, a csatlakozás fokozatosan leszakad, és a rögzítőelemek nem lazultak-e meg. Hidraulikaolaj szivárgása esetén a rögzítőcsavarok elégtelen vagy egyenetlen meghúzási nyomatékának kiküszöbölése, valamint az esetleg súlyosan elkopott vagy sérült tömítés cseréje előtt ellenőrizze, hogy a nyomás meghaladja-e a határértéket. A tömítés beszerelésekor ellenőrizni kell a tömítés típusát és minőségét, és pontosan össze kell szerelni.

3. Figyelj

A „hallgatás” azt jelenti, hogy a hidraulikus rendszert a fülével ellenőrizni kell, hogy nincs-e szokatlan zaj. A gép normál működésének hangja bizonyos ritmussal és ritmussal rendelkezik, és stabil marad. Ezért ismerje meg és sajátítsa el ezeket a törvényeket, és őrizze meg a stabilitást. Ezért, ha ismerjük és elsajátítjuk ezeket a törvényeket, pontosan diagnosztizálhatjuk, hogy a hidraulikus rendszer megfelelően működik-e; Ugyanakkor a ritmus és a ritmus változása, valamint a rendellenes hangok keletkező részei szerint meghatározhatók azok a részek, ahol a hibák előfordulnak, és meghatározhatók azok a részek, ahol a hibák előfordulnak, és a károsodás mértéke. . Például a magas hangú csikorgás általában azt jelenti, hogy levegőt szívnak be; A hidraulikus szivattyú „csipogó” vagy „csattogó” hangja gyakran a szivattyú tengelyének vagy csapágyának sérülése; Az irányváltó szelep "ziháló" hangja a szelepszár nem megfelelő nyitásának köszönhető; Az erős "kattanó" hang a túlterhelési szelep túlterhelésének hangja lehet. Ha kavitációs hang hallható, akkor előfordulhat, hogy az olajszűrőt eltömődött a szennyeződés, a hidraulika szivattyú olajszívó csöve meglazult, vagy az olajtartály olajszintje túl alacsony.

4. Érintse meg

Az „érintés” azt jelenti, hogy érzékeny ujjérintéssel ellenőrizzük, hogy a csővezetékben vagy a nyomásrendszer elemében van-e vibráció, ütés, rendellenes olajhőmérséklet-emelkedés vagy egyéb hiba. Ha kézzel megérinti a szivattyúházat vagy a hidraulika alkatrészeit, a hideg és meleg mértéke alapján megállapíthatja, hogy van-e rendellenes hőmérséklet-emelkedés a hidraulikus rendszerben, és azonosíthatja a hőmérséklet-emelkedés okait és részeit. Ha a szivattyúház túlmelegedett, az azt jelenti, hogy a szivattyúban komoly belső szivárgás van, vagy levegőt szívott be. Ha a vibráció abnormális, annak oka lehet a forgó alkatrészek rossz beépítési egyensúlya, a laza rögzítőcsavarok vagy a rendszerben lévő gáz.

5. Próbáld ki

A "teszt" a gép hidraulikus rendszerének működtető elemének működtetése, valamint a hiba helyének és okának megállapítása a működési állapotból.

(1) Minden interjú. A hidraulikus rendszer tervezési funkciójának megfelelően a kísérleteket egyenként végzik annak megállapítására, hogy a hiba a helyi területen vagy az egész területen van-e. Ha az egész gép működése meghibásodik vagy gyenge, először ellenőrizze, hogy a vezérlőnyomás normális-e, hogy a tengelykapcsoló (tengelykapcsoló) csúszik-e (lazul), elegendő-e a motor teljesítménye, elegendő-e a hidraulikaolaj mennyisége, és a hidraulika szivattyú bemenete tömített. Ha egy kotrógép hibatünete csak a gém automatikus lesüllyesztése, akkor a hiba oka a hidraulika szivattyútól és a fő biztonsági szeleptől függetlenül az irányváltó szelep, a túlterhelés szelep vagy a hidraulikus henger olajkörében lehet.

(2) Csere teszt. Ha csak egy kör vagy egy funkció vész el a hidraulikus rendszerben, az kicserélhető az azonos (vagy kapcsolódó) funkciójú olajkörrel a hiba helyének további meghatározásához. Például a kotrógépnek két egymástól független munkaköre van, és mindegyik áramkörnek megvannak a saját alkatrészei. Ha az egyik kör meghibásodik, a másik szivattyú csatlakoztatható ehhez a körhöz a nagynyomású olajcsövek cseréjével. Ha a hiba továbbra is az egyik oldalon van, az azt jelenti, hogy a hiba nem a szivattyún van.


A szálláslekérdezés elküldése