A traktorok elkerülhetetlenül tönkremennek, például olajszivárgás. Íme néhány vészhelyzeti kezelési és hibaelhárítási módszer, de kérjük, figyeljen! Mindenki traktora más lesz. Minden kísérletet a kezelési utasításnak és a gyári előírásoknak megfelelően kell végrehajtani. A javításokat nem lehet vakon végezni! Ha olyan hibát észlel, amelyet nem lehet elhárítani, kérjük, időben lépjen kapcsolatba a karbantartó személyzettel.
A sebességváltóban a hajtóműolaj szivárgásának okai a következők lehetnek:1. Túl nagy a rés a sebességváltó csapágya és a tengelyfurat között; 2. Az olajtömítés elhasználódott és elöregedett.
A doboztestben lévő tengelyfuratok közötti rés túl nagy, és hüvelyes módszerrel javítható. Ha az olajtömítés kopása és elöregedése miatt olajszivárgás lép fel, a tömítést ki kell cserélni.
A forgattyúházból való olajszivárgást egy sérült papírlap vagy a meglazult csavarok okozhatják.
Távolítsa el az olajteknőt és ellenőrizze a tömítést. Ha a tömítés sértetlen, törölje le és vigyen fel egy réteg vörös ragasztót; ha sérült, cserélje ki egy újra. A csavarokat szimmetrikusan és egyenletesen kell meghúzni. Ha az olaj továbbra is szivárog, akkor valószínűleg kizárja a papírpárna és a csavar okát.
Az olajszivárgás oka a nagynyomású olajcsőből az lehet, hogy hosszú távú használat után, a nagynyomású olajcső csatlakozásának kúpfelülete elkopott, ami laza tömítést eredményez.
Helyezzen egy darab 1-2 mm hosszú és körülbelül 5 mm átmérőjű műanyag csövet a kúp felülete és a nagynyomású olajcső kúpos furata közötti csatlakozásra, vagy helyezzen be egy réz alátétet, amelynek belső átmérője valamivel nagyobb, mint az olajcső belső átmérőjét és a megfelelő külső átmérőt, vagy cserélje ki új nagynyomású olajcsőre. Ha az olaj továbbra is szivárog, valószínűleg a tömítés nem feszes.
A támasztógörgők, támasztógörgők és vezetőkerekek olajszivárgásának okai lehetnek1. A gumi tömítő hüvely elhasználódott és elöregedett; 2. A tömítőgyűrű erősen elhasználódott.
Azonnal cserélje ki a gumi tömítőhüvelyt. Cserélje ki a nagy felső tömítőgyűrűt. A tömítőgyűrű két érdes illesztési felületét megfelelően le kell csiszolni, és mindkét oldalon grafitzsírréteget kell felvinni. A beszerelés után 24 órán keresztül nem engedhető be víz és szennyeződés.
Az olajbetöltő nyílásból és az olajleeresztő nyílásból való olajszivárgás okai lehetnek: 1. A dízeltartályban, benzintartályban, hidraulikatartályban, dízel durva- és finomszűrőben, nagynyomású olajszivattyúban, olajteknőben, sebességváltóban stb. a tömítések menetei és menetemelkedései nem egységesek. 2. A dízeltartály fedelén nincs tömítőgumi.
Ügyeljen arra, hogy a csavarok és a tömítőalkatrészek menetemelkedése egyenletes legyen, és minden csavaron finom csatot használjon. Szerelje be a tömítőgumit.
Végül a legfontosabb dolog az, hogy a kudarcok elkerülhetetlenek. Ne hagyd, hogy az érzelmek befolyásoljanak. A pesszimizmus csak ront a helyzeten, ezért maradjon optimista!
(Mindenki felszerelése eltérő lesz, és minden művelethez először a gyári kézikönyvet vagy a használati utasítást kell követni.)
