Haza > Tudás > Tartalom

A targoncafékek gyakori hibái és megoldásai (1. rész)

Jun 12, 2024
info-441-300

 

Tegnap a targoncafékrendszerek karbantartását, gondozását rendeztem. Ma kijavítottam a targoncafékek gyakori hibáit és megoldásait. Remélem hasznos lesz számodra!

1. A targonca nem tud fékezni, ha rálép a fékpedálra.

Lehetséges okok: nincs olaj a főfékhengerben, olajszivárgás a fékrendszer csővezetékében, repedt és kopott főfékhenger bőrkupa, ami olajszivárgást okoz; a főhenger dugattyú bőrgyűrűje sérült, megduzzadt vagy túlságosan elkopott; a főhenger dugattyú bőrgyűrűje fejjel lefelé van felszerelve; a segédhenger dugattyúja olajat szivárog, vagy a féltengely olajtömítése megsérült, ami olajfoltokat eredményez a fékdobban, ami a fékdob és a súrlódó betét meghibásodását okozza; a fékpofa súrlódó betét erősen elhasználódott stb.

 

2. A targonca fékpedáljára való rálépéskor ellenállás tapasztalható, és a fékhatás gyenge

Lehetséges okok: levegő van a fékrendszerben; elégtelen fékfolyadék a főfékhengerben; a nyomásfokozó visszatérő szelepe sérült vagy szennyezett; a fékfolyadék nem tud elegendő nyomást felépíteni, és a fék akkor sem fékezhető le, ha a fékpedált lefelé nyomja; túl nagy a rés a fékdob és a súrlódó betét között; a fékpofa meglazult stb.; a fékpofa nincs megfelelően beszerelve, és a fékhézag nincs megfelelően beállítva.

 

 

Együttműködő Partner

3. Fékkésleltetés, fékfűtés hosszú vezetés után

Lehetséges okok: A feltöltő alkatrészei elakadtak, nem megfelelő féklöket-beállítás; a fő fékszivattyú olajvisszavezető furata eltömődött (elfedi a megduzzadt bőrpohár, vagy eltömődött a fékfolyadékban lévő szennyeződés), ami rossz olajvisszafolyást és kerékfékellenállást eredményez; a fékfolyadék szennyezett és az olaj visszaáramlása túl lassú; a mesterpumpa bőrpohár megdagadt, és a bőrpohár nem tud gyorsan visszatérni a fékpedál elengedése után; a vezérlőszelep tömítőgyűrűje megduzzad, aminek következtében a levegőszelep lazán zár, az erőhenger timpanonjában lévő légkamra kimerült, és a timpanon nem tud gyorsan visszatérni; a főfékszivattyú és a feltöltő közötti rézcső deformálódott vagy beszorult, ami lelassítja az olaj visszatérési sebességét és a fékellenállást okozza.

 

4. Fékezési eltérés

Lehetséges okok: A bal és a jobb kerék fékereje kiegyensúlyozatlan, ami miatt a targonca fékezéskor az egyik oldalra mozdul el (a fékezés közben előrehaladó oldalon ellenőrizni kell a fékhézagot vagy a kerékhenger állapotát azon az oldalon az eltérés szabálytalan, néha balra, néha jobbra Ha a fék először balra, majd jobbra fordul, először a bal kereket kell ellenőrizni, ellenkező esetben a jobb oldali kereket kell ellenőrizni. vagy a fékpofa súrlódó betét vagy fékdob olajos.

info-452-300

 

 

A szálláslekérdezés elküldése
Lépjen kapcsolatba velünk
    • Zhang Min: +86 156 2413 4118
    • Kai Zhou : +86 18505367362
    • Henry: +86 138 0646 1474
    • David Xu: +86 185 0536 7396
    • James Han: +86 186 7802 6816
    • Leon Liu: +86 178 6569 1255
    • Rose Zhou: +86 135 6266 2505
    • Kevin Chen: +86 158 6433 2000
    • V Rongbo: +86 198 6213 2955
    • Fiona: +86 187 6470 5390
    • Cao Chunxiang: +86 155 8966 5078
    • E-mail: aomoh@aliyun.com
    • Hozzáadás: Sadin Ipar zóna, Déli Beihai Út, Weifang Város, Shandong Tartomány, Kína